Wartburg 311
Année(s) | 1955 - 1962 |
Moteur | 991 cc essence |
Puissance | 37 chevaux |
Transmission | Traction |
Vitesse max. | 115 Km/h |
Prix
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de 5.000 à 25.000 € |
Wartburg 311 : L'Est-Allemande qui divise les collectionneurs
La Wartburg 311, icône de l'industrie automobile est-allemande, est une voiture qui ne laisse pas indifférent. Produite de 1956 à 1965, elle se distingue par son design singulier, souvent qualifié de "baroque" ou de "rétro". Son esthétique, avec ses lignes arrondies et ses chromes généreux, évoque une époque révolue.
Sous le capot, on retrouve un moteur deux-temps trois cylindres, une technologie peu commune aujourd'hui. Ce moteur, réputé pour son bruit caractéristique et sa consommation parfois excessive, est un élément clé de l'expérience Wartburg. La tenue de route, bien que perfectible, est typique des voitures de son époque.
Les finitions intérieures, bien que robustes, trahissent les contraintes économiques de l'époque. L'habitacle, spacieux pour son gabarit, offre un confort relatif.
Pourquoi la Wartburg 311 intéresse-t-elle les collectionneurs ?
Son histoire, son originalité et sa rareté en font un objet de convoitise. Elle représente une part importante du patrimoine automobile de l'Est, et son charme désuet séduit les amateurs d'oldtimers en quête d'authenticité. Cependant, sa mécanique spécifique et la disponibilité des pièces peuvent représenter un défi pour les propriétaires. La Wartburg 311 est une voiture à part, qui exige une certaine passion et une connaissance approfondie de son fonctionnement.