Wartburg

Wartburg, le symbole automobile de la RDA, évoque une histoire complexe. Née des cendres d'Eisenach, la marque a produit des véhicules robustes, mais souvent dépassés technologiquement. Les premiers modèles, comme la Wartburg 311, affichaient un certain charme rétro, mais les moteurs deux-temps, bruyants et polluants, ont rapidement vieilli.

L'arrivée de la Wartburg 353, avec son design anguleux et son moteur trois-cylindres, n'a pas fondamentalement changé la donne. L'accès limité aux technologies occidentales et les contraintes économiques ont entravé l'évolution de la marque. Après la réunification, Wartburg, dépassée par la concurrence, a disparu, laissant derrière elle le souvenir d'une époque révolue et d'une production automobile limitée.