Triumph Stag
Année(s) | 1970 - 1977 |
Moteur | 2997 cc essence |
Puissance | 160 chevaux |
Transmission | Propulsion |
Vitesse max. | 193 Km/h |
Prix
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de 15.000 à 45.000 € |
Triumph Stag : Le Mythe Britannique, Entre Gloire et Galère
La Triumph Stag, icône des années 70, fascine toujours les amateurs d'oldtimers. Ce cabriolet 2+2, dessiné par Giovanni Michelotti, promettait le grand luxe à l'anglaise. Son moteur V8 Triumph, point central de son héritage, était censé rivaliser avec les productions américaines.
Points forts : Son design élégant, avec son arceau de sécurité intégré, reste intemporel. L'intérieur, avec ses boiseries et ses cuirs, offre un charme certain. La conduite, une fois le moteur en état, est agréable, avec une bonne tenue de route pour l'époque.
Points faibles : Le V8, malheureusement, a souffert de problèmes de fiabilité notoires. Surchauffe, fuites d'huile, et autres maux ont entaché sa réputation. La corrosion, typique des anglaises, est également un ennemi constant. Pièces détachées peuvent être difficiles à trouver et coûteuses.
Pour qui ? Le Stag est pour le passionné prêt à investir du temps et de l'argent dans la restauration et l'entretien. C'est une voiture qui demande de la patience, mais qui récompense par son style et son caractère unique. Triumph Stag occasion, une recherche à mener avec prudence !