Talbot

Talbot, nom évocateur d'une histoire tumultueuse, a connu des hauts et des bas dignes d'un roman. Née de l'association d'un importateur et d'un constructeur français, la marque a rapidement brillé en compétition, notamment avec ses célèbres Talbot-Lago. L'après-guerre fut plus difficile, la marque passant sous pavillon Simca puis Chrysler.

La tentative de relance dans les années 70, avec des modèles comme la Tagora, fut un échec cuisant. L'acquisition par Peugeot dans les années 80 marqua la fin de Talbot en tant que marque à part entière, ses modèles survivant sous badge Peugeot. L'héritage Talbot reste celui d'une marque au potentiel certain, mais dont l'histoire fut finalement marquée par une gestion chaotique et une identité diluée.