Opel GT

L'Opel GT, lancée en 1968, est une véritable icône de l'automobile allemande, souvent surnommée le "Baby Corvette" en raison de son design sportif et de ses phares escamotables. Cette petite sportive, fruit d'une collaboration avec le carrossier français Brissonneau & Lotz, a marqué son époque par son esthétique audacieuse et son comportement routier plaisant.

Son design, avec sa longue proue, son arrière fuyant et ses ailes galbées, évoque immédiatement la vitesse et l'élégance. L'intérieur, bien que spartiate, offre une ambiance sportive avec ses sièges baquets et son tableau de bord minimaliste.

Sous le capot, l'Opel GT proposait deux motorisations principales : un quatre cylindres 1.1 litre de 60 ch pour la version "1100" et un quatre cylindres 1.9 litre de 90 ch pour la version "1900", plus performante. La tenue de route, bien que perfectible, était agréable grâce à son faible poids et à sa suspension indépendante.

L'Opel GT a connu un succès certain, séduisant un public amateur de voitures sportives abordables. Elle reste aujourd'hui une voiture de collection recherchée, appréciée pour son charme intemporel, sa rareté et son plaisir de conduite. Un véritable bijou de l'ingénierie allemande des années 60.