Mercedes W198

La Mercedes-Benz 300 SL (W198), surnommée "Gullwing" (ailes de mouette) en raison de ses portes papillon emblématiques, est une icône de l'automobile. Produite de 1954 à 1957, elle a marqué une époque par son design révolutionnaire et ses performances exceptionnelles.

Née de la 300 SL de course, la version routière a hérité d'un châssis tubulaire léger et d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres à injection directe, une technologie novatrice pour l'époque. Ce moteur développait une puissance impressionnante, permettant à la voiture d'atteindre des vitesses de pointe supérieures à 250 km/h, faisant d'elle la voiture de série la plus rapide de son temps.

L'esthétique de la Gullwing est tout aussi remarquable. Ses portes papillon, inspirées par la nécessité d'accéder à l'habitacle en raison de la structure du châssis, ont immédiatement fait sensation. L'intérieur, luxueux et sportif, offrait un confort surprenant pour une voiture de course déguisée.

La 300 SL est bien plus qu'une simple voiture ; c'est un symbole de l'ingénierie allemande, de l'élégance et de la performance. Elle reste aujourd'hui l'une des voitures de collection les plus prisées et les plus admirées au monde. Son héritage perdure, inspirant encore les designers et les passionnés d'automobiles.