Lancia Delta Intégrale HF
Année(s) | 1989 |
Moteur | |
Puissance | 205 chevaux |
Vitesse max. | 220 Km/h |
Prix
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de 25.000 à 150.000 € |
Lancia Delta Intégrale HF : L'Icône Rallye, avec ses Hauteurs et ses Faiblesses
La Lancia Delta Intégrale HF, véritable légende des rallyes, est une voiture qui suscite passion et controverse chez les amateurs d'oldtimers. Son palmarès impressionnant, avec six titres constructeurs consécutifs en championnat du monde des rallyes, a forgé sa réputation.
Ce qui la rend unique ? Son look anguleux, son système de transmission intégrale efficace et son moteur turbocompressé rageur. L'Intégrale offre des sensations fortes, une tenue de route exceptionnelle sur tous types de terrains et une sonorité envoûtante.
Mais attention, l'enthousiasme doit être tempéré. La fiabilité, point faible de Lancia à l'époque, peut être capricieuse. L'entretien, spécifique et coûteux, est crucial pour préserver la mécanique. De plus, la corrosion est un ennemi juré de ces modèles, nécessitant une inspection minutieuse.
Pourquoi l'acheter ? Pour son caractère, son héritage sportif et son potentiel de collection. Ce qu'il faut savoir ? Privilégiez les versions Evolution, plus abouties, et renseignez-vous sur l'historique de la voiture. L'Intégrale est une icône, mais elle exige un propriétaire averti et passionné.