GM

General Motors, pilier de l'industrie automobile américaine, a connu une histoire riche et complexe, jalonnée de succès et d'échecs. Fondée en 1908 par William Durant, GM a rapidement absorbé plusieurs constructeurs, dont Buick, Oldsmobile et Cadillac, posant les bases d'un empire. L'entreprise a révolutionné l'industrie avec le concept de "modèles annuels" et la diversification de ses marques, ciblant différents segments de marché.

Dans les années d'après-guerre, GM a dominé le marché, symbolisant l'opulence américaine avec ses Cadillac et Chevrolet. Cependant, cette période faste a également engendré une certaine arrogance et un manque d'innovation face à la concurrence étrangère. Les années 1970 et 1980 ont vu GM souffrir de problèmes de qualité et de design, notamment avec des modèles comme la Chevrolet Vega.

Le début du XXIe siècle a été marqué par des difficultés financières majeures, culminant avec la faillite de 2009. La restructuration qui a suivi a permis à GM de se recentrer, en se débarrassant de certaines marques et en investissant dans les technologies électriques. Aujourd'hui, GM tente de se réinventer, mais son héritage reste marqué par des hauts et des bas, témoignant d'une entreprise aux ambitions démesurées et aux défis constants.