De Tomaso

De Tomaso, un nom qui évoque la passion et la controverse dans le monde des voitures anciennes. Fondée par l'Argentin Alejandro de Tomaso, la marque a débuté avec l'ambition de rivaliser avec les constructeurs italiens établis. L'histoire de De Tomaso est un mélange fascinant de succès sporadiques et de difficultés financières chroniques.

Les premiers modèles, comme la Vallelunga, ont démontré un certain talent en matière de design et d'ingénierie. Cependant, c'est avec la Pantera, fruit d'une collaboration avec Ford, que De Tomaso a connu son plus grand succès commercial. La Pantera, avec son moteur V8 américain et son style italien, a séduit de nombreux amateurs.

Malgré cela, la marque a toujours lutté avec des problèmes de qualité et de fiabilité, souvent pointés du doigt par la presse. Les modèles suivants, comme la Longchamp et la Guarà, n'ont pas réussi à reproduire le succès de la Pantera. L'acquisition de Maserati dans les années 1970, bien que prometteuse, n'a pas non plus apporté la stabilité financière espérée.

De Tomaso a finalement disparu, laissant derrière elle un héritage complexe. La marque est aujourd'hui considérée comme une curiosité, avec des modèles qui suscitent l'intérêt des collectionneurs, mais aussi des critiques.