Datsun 280 ZX

Datsun 280 ZX : Un Classique Japonais à la Loupe (Pour les Passionnés)

La Datsun 280 ZX, apparue en 1978, représente une évolution notable de la série Z, mais pas toujours pour le meilleur. Si elle a gagné en confort et en raffinement par rapport à la 240Z et 260Z, elle a aussi pris du poids, impactant légèrement ses performances sportives.

Ce que l'on retient : Son moteur six cylindres en ligne de 2.8 litres, fiable et coupleux, offrait une puissance respectable. Le design, plus moderne et anguleux, divisait les puristes. L'intérieur, plus luxueux, avec des options comme la climatisation et le cuir, séduisait une nouvelle clientèle.

Les points à surveiller : La rouille, comme souvent sur les japonaises de cette époque, est un ennemi juré. Les pièces spécifiques peuvent être plus difficiles à trouver que pour les premières Z. La direction assistée, bien que pratique, peut manquer de ressenti pour les amateurs de sensations pures.

En résumé : La 280 ZX est une GT abordable, idéale pour les balades et les sorties dominicales. Elle offre un bon compromis entre confort, fiabilité et performances, mais ne prétend pas égaler l'aura de ses aînées. Un choix judicieux pour qui recherche une voiture ancienne accessible et facile à vivre.