Citroën SM

Citroën SM : L'Élégance Française, avec ses Ombres

La Citroën SM, icône des années 70, fascine toujours les amateurs de voitures anciennes. Ce coupé GT, fruit de la collaboration Citroën-Maserati, se distingue par son design audacieux et sa technologie de pointe. Son allure élancée, signée Robert Opron, et ses phares directionnels en font une voiture immédiatement reconnaissable.

Sous le capot, le V6 Maserati, bien que performant, n'a pas toujours tenu ses promesses de fiabilité. La suspension hydropneumatique, signature de Citroën, offre un confort exceptionnel, mais sa complexité peut effrayer. La direction assistée DIRAVI, une prouesse technique, est à la fois précise et sensible, mais demande une adaptation.

L'intérieur, luxueux et spacieux, témoigne d'un souci du détail certain. Cependant, la qualité des matériaux et l'ergonomie, bien que typiques de l'époque, peuvent paraître datées aujourd'hui.

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En résumé, la SM est une voiture fascinante, mais son entretien et sa complexité exigent une connaissance approfondie et un budget conséquent. Elle reste une pièce de collection prisée, pour ceux qui apprécient le charme et l'audace de l'ingénierie française.