Citroën M35

Citroën M35 : L'Ovni Rotatif qui a Divisé les Passionnés

La Citroën M35, lancée en 1969, reste une curiosité fascinante pour les amateurs de voitures anciennes. Ce coupé deux portes, basé sur la plateforme de l'Ami 8, se distingue par son moteur rotatif Wankel, une technologie alors expérimentale et source de débats passionnés.

Citroën M35 : Caractéristiques et Histoire

Produite en petite série (moins de 500 exemplaires), la M35 était initialement destinée à un programme de test auprès d'une clientèle sélectionnée. Son design, signé Robert Opron, est élégant et singulier, avec une ligne de toit fastback et des phares intégrés.

Moteur Wankel : Avantages et Inconvénients

Le moteur rotatif, réputé pour sa souplesse et son absence de vibrations, offrait des performances intéressantes. Cependant, sa consommation d'huile et sa fiabilité, notamment en début de carrière, ont suscité des critiques. La M35 est donc un témoignage de l'audace de Citroën, mais aussi de ses limites.

Pourquoi la M35 est-elle recherchée ?

Aujourd'hui, la M35 est une voiture de collection rare et prisée, symbole d'une époque où l'innovation était reine. Son caractère unique et son histoire en font un objet de désir pour les collectionneurs avertis, malgré les défis liés à l'entretien de son moteur spécifique. Si vous cherchez une voiture ancienne avec une histoire, la M35 mérite votre attention.