Citroën B14

La Citroën B14, produite de 1926 à 1928, est une étape cruciale dans l'histoire de Citroën et de l'automobile en général. Elle succède à la B2 et marque une évolution significative en termes de confort et de fiabilité.

Son atout majeur réside dans sa carrosserie entièrement en acier, une innovation pour l'époque, qui lui confère une robustesse et une sécurité accrues. Cette construction permet également une production en série plus efficace et contribue à abaisser les coûts.

Sous le capot, on retrouve un moteur quatre cylindres en ligne de 1539 cm³, développant environ 22 chevaux. Ce moteur, bien que modeste en puissance, est réputé pour sa souplesse et sa fiabilité. La B14 est également équipée d'une boîte de vitesses à trois rapports, offrant une conduite agréable pour l'époque.

La B14 se distingue par son design élégant et intemporel, avec des lignes fluides et des proportions harmonieuses. Elle est disponible en plusieurs versions, dont la berline, le coupé et le cabriolet, répondant ainsi aux besoins d'une clientèle variée.

En résumé, la Citroën B14 est une voiture emblématique qui a démocratisé l'automobile en France. Elle incarne l'ingéniosité et l'esprit d'innovation de Citroën, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix pour son époque. Elle est aujourd'hui très recherchée par les collectionneurs.