BMW Neue Klasse 2002

La BMW 2002, icône de la "Neue Klasse" (Nouvelle Classe), est bien plus qu'une simple voiture ancienne : c'est une légende. Lancée en 1968, elle a révolutionné l'image de BMW, la transformant d'un constructeur de voitures de luxe en une marque sportive et accessible.

Son secret ? Un équilibre parfait. La 2002 offrait un châssis agile et réactif, couplé à un moteur quatre cylindres en ligne vif et performant. Le modèle 2002, avec son moteur de 2 litres, était particulièrement apprécié pour sa puissance et son couple généreux, permettant des accélérations vives et un plaisir de conduite inégalé pour l'époque.

Son design, signé Wilhelm Hofmeister, était à la fois élégant et fonctionnel, avec une silhouette compacte et des lignes épurées. L'intérieur, bien que simple, était ergonomique et offrait une bonne visibilité.

La 2002 a également marqué l'histoire du sport automobile, notamment avec la version Turbo, la première voiture de série européenne à être équipée d'un turbocompresseur. Elle a ainsi contribué à forger la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures sportives et performantes, une réputation qui perdure encore aujourd'hui. La 2002 est une voiture qui continue de fasciner les passionnés, symbole d'une époque où la simplicité et l'efficacité rimaient avec plaisir de conduire.