BMW E9
Année(s) | 1968 - 1976 |
Moteur | 2985 cc essence |
Puissance | 200 chevaux |
Transmission | Propulsion |
Vitesse max. | 200 Km/h |
Prix
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de 25.000 à 150.000 € |
BMW E9 : L'Élégance Bavaroise, avec ses Ombres
La BMW E9, icône des années 70, incarne l'élégance et la sportivité à l'allemande. Ce coupé, successeur de la 2000 C/CS, a marqué son époque par ses lignes fluides signées Karmann, et son long capot abritant les fameux six cylindres en ligne de BMW.
Mots-clés : BMW E9, coupé, oldtimer, 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL, collection, voiture ancienne, six cylindres.
Les versions 2800CS, 3.0CS et la légendaire 3.0CSL (L pour "leicht", léger) ont séduit les amateurs de belles mécaniques. Le moteur, performant pour l'époque, offrait une conduite agréable et un son caractéristique. L'intérieur, avec ses boiseries et son cuir, respirait le luxe.
Cependant, la E9 n'était pas exempte de défauts. La corrosion, un ennemi juré des voitures de cette période, affecte souvent la carrosserie. Les pièces détachées, bien que disponibles, peuvent s'avérer coûteuses. De plus, la complexité mécanique nécessite une expertise pointue pour l'entretien.
Malgré ces réserves, la BMW E9 reste un classique recherché, symbole d'une époque où le design et la performance se conjuguaient avec une certaine insouciance. Un investissement passionnant, mais qui exige une attention particulière.