BMW E24 (série 6)
Année(s) | 1976 - 1989 |
Moteur | 2788 cc essence |
Puissance | 181 chevaux |
Transmission | Propulsion |
Vitesse max. | 210 Km/h |
Prix
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de 10.000 à 80.000 € |
BMW E24 (Série 6) : L'Élégance Bavaroise avec ses Défauts
La BMW E24, ou Série 6, est une icône des coupés des années 70 et 80, recherchée par les amateurs d'oldtimers BMW. Son design, signé Paul Bracq, est indéniablement élégant, avec sa longue silhouette et son regard perçant. On apprécie son charisme intemporel et l'ambiance luxueuse de son habitacle, typique de la marque.
Cependant, la réalité est plus nuancée. La E24 souffre de problèmes de fiabilité liés à son âge et à la complexité de ses mécaniques. Les moteurs six cylindres en ligne, bien que performants, peuvent être gourmands et sujets à des pannes. La rouille est également un ennemi juré, particulièrement sur les premiers modèles.
Les pièces détachées peuvent être coûteuses et parfois difficiles à trouver, surtout pour les versions les plus rares. Malgré cela, la E24 offre une expérience de conduite plaisante, avec un bon équilibre entre confort et sportivité. Pour les passionnés, elle représente un défi gratifiant, une voiture de collection qui demande de l'attention et de l'investissement, mais qui récompense par son charme unique et son héritage.