BMW 700 LS

La BMW 700 LS, produite de 1960 à 1965, est une petite voiture qui a joué un rôle crucial dans le sauvetage de BMW après la Seconde Guerre mondiale. Elle se distingue par son design compact et sportif, avec une silhouette élégante et des lignes épurées pour l'époque.

Son moteur, un bicylindre à plat refroidi par air de 697 cm³, était monté à l'arrière, offrant une puissance modeste mais suffisante pour une conduite agile et amusante. La 700 LS se caractérise par une tenue de route surprenante pour sa taille, grâce à son centre de gravité bas et à sa suspension indépendante.

L'intérieur, bien que simple, offrait un confort acceptable pour quatre passagers. La qualité de fabrication était excellente, typique de l'ingénierie allemande. La 700 LS a connu un certain succès commercial, notamment grâce à sa version coupé, plus élégante et performante.

Elle a également brillé en compétition, remportant plusieurs victoires en rallye et sur circuit, prouvant ainsi son potentiel sportif. La BMW 700 LS est aujourd'hui une voiture de collection recherchée, symbole d'une époque où l'ingéniosité et la simplicité étaient privilégiées. Elle représente un jalon important dans l'histoire de BMW, marquant le début de son ascension vers le succès.