Alfa Romeo Giulia Nuova Super

Alfa Romeo Giulia Nuova Super : Un Classique Italien avec ses Hauteurs et ses Faiblesses

La Giulia Nuova Super, apparue en 1970, représente une évolution de la berline emblématique d'Alfa Romeo. Elle se distingue par des finitions intérieures améliorées et des détails esthétiques subtils, comme la calandre redessinée et les feux arrière rectangulaires. Sous le capot, on retrouve le fameux moteur Alfa Romeo à double arbre à cames en tête, ici décliné en 1.3L ou 1.6L, offrant des performances vives pour l'époque.

Points forts : La Giulia Super séduit par son comportement routier précis, sa direction directe et son moteur volontaire, qui lui confèrent un caractère sportif indéniable. L'intérieur, bien que simple, est plus cossu que celui des versions précédentes. Son design, reconnaissable entre mille, continue de charmer les passionnés.

Points faibles : La corrosion est l'ennemi juré de la Giulia. La qualité de fabrication, bien qu'améliorée, reste perfectible. Les pièces détachées, bien que disponibles, peuvent être onéreuses. L'entretien, s'il est bien fait, est crucial pour préserver la fiabilité de ce classique italien.

Pour qui ? La Giulia Nuova Super est une voiture pour les amateurs éclairés, prêts à accepter quelques compromis pour le plaisir de conduire une icône. Elle offre une expérience de conduite authentique et un charme indéniable, à condition d'être bien entretenue.